Fil tréfilé

 

Le fil laminé, qui provient de notre laminoir à fil machine à partir de billettes fabriquées dans nos aciéries, fera peau neuve après son passage dans l’une de nos tréfileries. Par l’entremise d’un processus d’étirage à froid, la taille du fil est réduite et celui-ci est  ensuite prêt à recevoir un élément à valeur ajoutée comme la galvanisation, le bobinage, le trempage à l’huile ou le recuit. Le fil tréfilé peut alors être utilisé pour les marchés des télécommunications, de la construction résidentielle et de l’automobile.

  • Les produits galvanisés servent à des fonctions uniques tels que le câble à portée centrale, conçu et produit pour protéger la fibre optique submergée dans les océans partout dans le monde.
  • Les produits trempés à l’huile peuvent être transformés en ressorts de porte de garage à des fins résidentielles ou commerciales. Un produit plus élaboré, de catégorie chrome-silicium, est fabriqué en plusieurs tailles, coupé à des longueurs spécifiques et utilisé comme dispositif élévateur dans les camionnettes de fabricants majeurs.
  • Le recuit est un processus de traitement thermique pour des produits de qualité « frappe à froid » qui sont ensuite transformés en élément d’assemblage : écrous, boulons, vis et bielles de liaison fréquemment utilisés dans l’industrie automobile. Par exemple, notre fil tréfilé peut être transformé en vis de fixation des tableaux de bord, en boulons de montage de moteur ou en bouchons de vidange de carters d’huile.

Étant probablement le segment du secteur de l’acier le plus concurrentiel, le fil tréfilé requiert une expertise particulière. Notre équipe est déterminée à faire face aux nombreux défis du marché. Nous nous adaptons constamment aux changements requis en matière de catégories, de tailles et d’emballage, et sommes reconnus pour notre qualité exceptionnelle et notre excellent service.

Propriétés essentielles

  • Contrôle de la chimie
  • Contrôle dimensionnel
  • Qualité de la surface
  • Ductilité à froid
  • Homogénéité de la microstructure 
  • Contrôle de la décarburation/recarburation
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